Phanh, lốp, xích

5 bài

• Xe máy bị bó bánh sau: do phanh, bạc đạn hay nồi xe tay ga

  Bánh sau nặng, dắt xe không trôi có nhiều nguyên nhân khác nhau giữa xe số và xe tay ga. Cách thử để khoanh vùng và việc cần làm cho từng trường hợp.

• Xe máy bị bó thắng trước: nhận biết, nguyên nhân và cách xử lý

  Bó thắng trước làm xe nặng, tốn xăng và có thể khoá bánh khi phanh nóng. Cách kiểm tra bằng tay, nguyên nhân ở thắng đĩa và thắng đùm, và khi nào không được chạy tiếp.

• Xe máy bị lắc đầu, lạng tay lái: nguyên nhân từ lốp, vành đến cổ lái

  Tay lái rung, lắc hoặc lạng khi chạy là vấn đề an toàn. Cách kiểm tra lốp, vành, cổ lái và phuộc theo từng bước, kèm việc tự làm và việc cần thợ.

• Xe máy bị thủng lốp giữa đường: nhận biết, xử lý và vá hay thay

  Thủng lốp là sự cố hay gặp nhất trên đường. Cách nhận biết sớm, việc làm ngay khi xẹp lốp, khác biệt giữa lốp có săm và không săm, và khi nào vá được, khi nào phải thay.

• Xe máy bị tuột xích: vì sao hay tuột và cách chỉnh độ chùng đúng

  Tuột xích có thể làm kẹt bánh sau khi đang chạy. Nguyên nhân, cách kiểm tra độ chùng, xử lý khi tuột giữa đường và khi nào phải thay nhông xích đĩa.